Pengeluar Rayone Spilled Spoke Design 18inci 5×120 Untuk Penggantian BMW
muat turun
Mengenai A047
A047 serba baharu menggabungkan potongan tajam dan agresif pada jejari dengan reka bentuk 5 jejari belah ikonik.Dengan penarafan beban yang lebih tinggi, A047 sangat sesuai untuk SUV uni-body dan Crossover tetapi juga merupakan pilihan yang sempurna untuk kebanyakan sedan moden.A047 boleh didapati dalam kedua-dua mesin hitam dan kelabu hiper dalam saiz 18''.Tudung tengah rata tandatangan Rayone menyempurnakan rupa bersih dan bersahaja A047.
saiz
18''
selesai
Muka Mesin Hitam,Hyer Kelabu
| Saiz | OFFSET | PCD | LUBANG | CB | SELESAI | Perkhidmatan OEM |
| 18x8.0 | 25-35 | 120 | 5 | Disesuaikan | Disesuaikan | Sokongan |
| 18x9.0 | 25-35 | 120 | 5 | Disesuaikan | Disesuaikan | Sokongan |
Selamat datang ke Rayone Wheels
Roda selepas pasaran tersuai adalah sebahagian daripada diri kita seperti pakaian yang kita pakai, kenderaan yang kita pandu dan sudah tentu prestasi yang kita jangkakan.Roda tersuai Rayone memberikan reka bentuk roda terkini, teknologi aloi komposit seperti, proses tuangan/palsu, ujian tegar yang mesti melepasi Piawaian JGTC yang ketat dan kemudahan pembuatan yang tiada tandingan.Rayone berdedikasi untuk kesempurnaan dan memberikan yang terbaik dalam tayar selepas pasaran.Pastikan anda mendaftar ke blog kami untuk mengikuti penglibatan Rayone Wheels dalam bukan sahaja adegan sukan permotoran tetapi juga adegan kereta jalanan.
Teknologi RCT
Rayone membangunkan proses pembuatan baharu untuk menghasilkan penjanaan roda aluminium seterusnya.Rayone Casting Technology (RCT) menggabungkan teknologi roda tuang satu keping dengan teknologi pembentukan rim yang dipanggil proses berputar.Menggunakan teknologi baru tuangan dan pembentukan rim melalui proses RCT, adalah penting untuk meningkatkan secara drastik sifat material dan kekuatan roda.Teknologi Rim-Rolled membentuk rim untuk meningkatkan pemanjangan bahan tanpa mengorbankan kekerasan roda.
SPEC-X
Semua roda Rayone direka bentuk untuk lulus ujian yang ketat.Malah, Rayone menubuhkan standard ujiannya sendiri yang dipanggil "Spec-X," yang lebih sukar daripada keperluan JWL.Tetapan ujian Spec-E Rayone memerlukan titik jatuh yang lebih tinggi dalam ujian hentaman dan 20% lebih kitaran untuk keletihan lentur berputar dan ujian kelesuan jejari dinamik daripada piawaian JWL. Spec-X mewakili keyakinan Rayone terhadap teknologi dan kualiti roda Rayonenya.
