Roda juga dipanggil pelek. Cara yang paling biasa untuk menaikkan roda kereta adalah beralih ke roda aloi aluminium, atau untuk meningkatkan prestasi kereta dengan roda bersaiz lebih besar, prestasi dan penampilan adalah fokus roda, tetapi dari sudut proses pengeluaran untuk menganalisis roda aloi. Adakah anda benar-benar tahu memilih roda yang paling sesuai untuk kereta anda?

Proses yang berbeza dengan sifat yang berbeza
Terdapat beberapa proses kilang yang berbeza yang digunakan untuk menghasilkan roda aloi, masing-masing menawarkan kelebihan dan kekurangan tersendiri. Proses penghasilan roda yang paling popular adalah: pemutus graviti, pemutus tekanan rendah, Pembentukan aliran, dan penempaan. Di bawah ini anda akan mendapat penjelasan mengenai setiap proses, jadi anda boleh menilai sendiri jenis roda mana yang paling sesuai dengan kereta anda. Walaupun banyak orang membingungkan "ringan" dan "prestasi", kekuatan utama roda kinerja adalah "Rasio Kekakuan terhadap Berat" yang tepat. Banyak syarikat akan mengatakan betapa "ringan" roda "Performa" mereka, dan akibatnya, banyak yang hanya melihat "berat" dan tidak mempertimbangkan kekakuan, penilaian beban atau aspek ketahanan yang diperlukan untuk membuat roda berkinerja tinggi yang tepat.

Graviti Casting Proses

Semasa proses Gravity Casting, aluminium, atau aloi dituangkan ke dalam acuan yang menggunakan graviti bumi untuk membentuk bentuk dan reka bentuk roda. Oleh kerana graviti adalah satu-satunya daya yang digunakan dalam proses pembuatan jenis ini, bahan tersebut tidak akan setebal roda tayar tekanan rendah (atau proses pembinaan berkualiti tinggi) dan oleh itu ia memerlukan lebih banyak logam untuk mencapai kekuatan struktur yang sama dengan kaedah lain pengeluaran. Ini bermaksud roda Gravity Cast akan lebih berat secara signifikan daripada roda yang dihasilkan dengan pemutus tekanan rendah atau proses pembinaan yang lebih tinggi.

Proses Pemutus Tekanan Rendah

Pemutus tekanan rendah menggunakan proses yang hampir sama dengan pemutus graviti, tetapi dengan penambahan tekanan positif untuk menghasilkan logam berketumpatan lebih tinggi di dalam roda, yang diterjemahkan ke dalam integriti struktur dengan berat yang lebih sedikit daripada pemutus graviti. Roda cor tekanan rendah biasanya lebih mahal sedikit daripada gravitasi, dan lebih kuat.

Proses Pemutus Pembentukan Aliran

Casting flow flow adalah prosedur yang memutar roda ke atas mandrel khas, dan membentuk roda menggunakan tiga penggelek hidraulik yang memberikan tekanan yang besar. Tekanan dan gerakan putaran memaksa kawasan roda terbentuk terhadap mandrel, mewujudkan bentuk dan lebar roda. Semasa pembentukan aliran, roda sebenarnya "mengalir" ke bawah untuk membuat lebar roda sepenuhnya. Semasa proses ini, tekanan yang dikenakan pada roda cor benar-benar mengubah sifat fizikalnya, sehingga kekuatan dan ciri-ciri integriti dalamannya serupa dengan roda yang ditempa. Kekuatan tambahan berbanding dengan ketumpatan bahan diterjemahkan hingga pengurangan berat badan hingga 15% jika dibandingkan dengan roda cor tekanan rendah standard.

Proses Palsu

Roda tempa dihasilkan menggunakan proses yang menghasilkan roda terkuat, ringan dan paling tahan lama, lebih unggul daripada kaedah pengeluaran lain. Semasa proses penempaan, aluminium dibentuk di bawah tekanan yang ekstrem, yang diterjemahkan menjadi roda dengan kekuatan rendah yang sangat tinggi. Oleh kerana membuat roda yang ditempa memerlukan peralatan penempaan yang sangat khusus, maka roda yang ditempa sering kali memberikan harga yang lebih tinggi pada roda aloi daripada Roda yang dihasilkan menggunakan proses lain.